Μία συμφωνία στην ακτοπλοΐα που μπορεί να ταράξει τα νερά και να ξαναμοιράσει την τράπουλα στο Αιγαίο και ειδικά στη γραμμή της Χίου ανακοινώθηκε από τη ΝΕΛ και τον ιταλικό όμιλο Γκριμάλντι.

Η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου συμφώνησε με τον όμιλο Γκριμάλντι να συνεργασθούν στις γραμμές της Αδριατικής.

Η συμφωνία προβλέπει οι δύο εταιρείες να δρομολογήσουν στη γραμμή Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Μπρίντιζι, δύο υπερσύγχρονα επιβατηγά–οχηματαγωγά πλοία του ιταλικού ομίλου.

Εμπορικά η ΝΕΛ θα συμβάλει στην ενίσχυση της οργάνωσης του ιταλικού ομίλου στην Ελλάδα στο πλαίσιο της συνεργασίας στις γραμμές της Ελλάδας, της Τουρκίας και των Βαλκανίων.

{ΣΧΟΛΙΟ amanivoice-Chios: Η… ναυμαχία στο Αιγαίο προβλέπεται εντυπωσιακή. Ελπίζουμε να αποβεί προς όφελος των επιβατών (φθηνότερα εισιτήρια κ.λπ.)}

Επίσης, οι δύο εταιρείες φαίνεται ότι συζήτησαν και το ενδεχόμενο κατά τη θερινή περίοδο να στηριχθεί η ΝΕΛ με πλοία του ομίλου Γκριμάλντι, προκειμένου να εκτελεσθούν δρομολόγια προς τα νησιά του Βορείου Αιγαίου…

Συγκεκριμένα, δεν αποκλείεται από το επόμενο έτος η συνεργασία να επεκταθεί με ιταλικό πλοίο στη γραμμή Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη, αποτελώντας σοβαρό ανταγωνιστή του Blue Star Πάτμος και του Νήσος Χίος αλλάζοντας τους συσχετισμούς στην ακτοπλοΐα.

Σημειώνεται ότι ο όμιλος Γκριμάλντι ήδη δραστηριοποιείται στο Ηράκλειο και στα Χανιά μέσω των Μινωικών γραμμών.

Μια ενδεχόμενη δρομολόγηση πλοίων του ομίλου Γκριμάλντι, μέσω της ΝΕΛ, σε γραμμές του Β. Αιγαίου και της Δωδεκανήσου θα προκαλέσει φυσικά έντονη αντιπαράθεση με τον όμιλο Attica που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες γραμμές με τα πλοία της θυγατρικής του εταιρείας Blue Star Ferries.

Επίσης δεν αποκλείεται να υπάρξουν και «αντίποινα» από την πλευρά του ομίλου Attica με τη δρομολόγηση πλοίων του σε γραμμές της Αδριατικής που θεωρούνται σημαντικές για τον ιταλικό όμιλο.