Το υπουργείο Ναυτιλίας το μόνο που μπορεί να κάνει στο θέμα της αντικατάστασης πλοίου το οποίο βγαίνει σε επισκευή είναι… τίποτα.

Τόσο απλά και τόσο καθαρά, αφού είναι θέμα των εταιρειών και το υπουργείο μπορεί μεν με τον τρόπο του να πιέσει, αλλά δεν μπορεί να αποφασίσει.

Ετσι και στην περίπτωση του Patmos της Blue Star Ferries, η επιστολή του δημάρχου Χίου Π. Λαμπρινούδη προς τον υπουργό Ναυτιλίας Μ. Βαρβιτσιώτη να βοηθήσει στην αντικατάστασή του, δεν πρόκειται να έχει ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Στο φλέγον θέμα αναφέρεται και δημοσίευμα της ιστοσελίδας emprosnet, που μεταξύ άλλων επισημαίνει:

Στις δυνάμεις της αγοράς αφήνει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου την καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λέσβου και της Χίου με τον Πειραιά.

Αυτό σημαίνει πως μόνο με θαύμα θα αποκατασταθεί η καθημερινή σύνδεση των δυόμισι επόμενων μηνών.
Κι είναι πολύ πιθανό η κατάσταση αυτή να συνεχιστεί για άλλους δύο μήνες, αν η Hellenic Seaways ακολουθήσει την ίδια τακτική κατά την περίοδο της ετήσιας ακινησίας τού «Νήσος Χίος».

Είναι σαφές πως τα οικονομικά δεδομένα της γραμμής δεν αφήνουν περιθώρια σε καμία ακτοπλοϊκή εταιρεία να ελπίζει πως μπορεί να αποκομίσει κέρδη κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Ρωτήσαμε συνεργάτη του υπουργού αν θα γίνουν ενέργειες σε πολιτικό επίπεδο, από τη στιγμή που δεν υπάρχει σε διοικητικό επίπεδο η δυνατότητα, για να επιβληθεί η δρομολόγηση πλοίου στη θέση τού «Blue Star Patmos», είτε από την Blue Star είτε από άλλη εταιρεία.

Η απάντηση που λάβαμε ήταν: «Από την πλευρά του Υπουργείου θα γίνει κάθε προσπάθεια σε αυτή την κατεύθυνση, με προτροπές προς την πλευρά των ακτοπλοϊκών εταιρειών.

Ήδη έχουν γίνει τέτοιες ενέργειες και θα γίνουν κι άλλες. Όμως σε κάθε περίπτωση, είναι θέμα δικής τους εμπορικής πολιτικής. Το Υπουργείο δεν μπορεί να δρομολογήσει πλοία».