Τις θέσεις της για την αντιμετώπιση των προβλημάτων στα νησιά του Βορείου Αιγαίου αναπτύσσει μεταξύ άλλων η Χιώτισσα υποψήφια περιφερειάρχης Αγλαΐα Κυρίτση σε μια συνέντευξη-ποταμό που δημοσιεύει ιστοσελίδα της Λέσβου.

Η γνωστή δημοσιογράφος η οποία αναδείχθηκε τον τελευταίο χρόνο για τη μαχητικότητά της στον αγώνα των εργαζομένων της ΕΡΤ τονίζει για το ζήτημα ότι η δικαίωση θα έλθει με το άνοιγμα και πάλι της ΕΡΤ.

Αναδημοσιεύουμε σημεία από τη συνέντευξη:

-Ο στόχος σας ποιος είναι στις προσεχείς εκλογές;

Στόχος είναι η πιο πλατιά κοινωνική συμπαράταξη από δυνάμεις όλης της Αριστεράς και του προοδευτικού χώρου, προκειμένου να αλλάξουμε το τοπίο συνολικά στο Βόρειο Αιγαίο. Με διαφάνεια, δημοκρατία και στόχο την παραγωγική ανασυγκρότηση των νησιών μας, πέρα από τις μνημονιακές επιλογές που βυθίζουν το Βόρειο Αιγαίο στην υπανάπτυξη.

-Ο συνδυασμός σας με ποια κριτήρια θα σχηματιστεί; Υπάρχουν άτομα για τα οποία έχει συμφωνηθεί η συμμετοχή τους;

Ο συνδυασμός μας θα στελεχωθεί με άτομα από την κοινωνία: αδιάβλητα, νέα και με όραμα. Θα είναι αποτέλεσμα συλλογικών διαδικασιών και όχι μιας γυναικός αρχή.

-Η πρώτη κριτική για την υποψηφιότητά σας έχει να κάνει με το γεγονός ότι δε ζείτε στα νησιά του Βορείου Αιγαίου και άρα δεν έχετε εικόνα της κατάστασης και των προβλημάτων. Τι απαντάτε σ’ αυτό;

Είμαι Χιώτισσα και ασχολούμαι χρόνια με τα προβλήματα του Αιγαίου. Και ως δημοσιογράφος, και ως Χιώτισσα. Άλλωστε πλαισιώνομαι από ανθρώπους των νησιών μας από όλες τις παραγωγικές τάξεις. Η προσπάθειά μας είναι συλλογική. Είδαμε και τα αποτελέσματα των έμπειρων και παλιών.

-Οπως και οι υπόλοιπες υποψηφιότητες, έτσι και η δική σας αποτελεί προσωπική επιλογή του Αλέξη Τσίπρα. Μάλιστα δύο από αυτές έγιναν και αφορμή αντιπαράθεσης. Αυτό τι σημαίνει για εσάς;

Είμαι επιλογή συμπατριωτών μου από τη Χίο που ο Αλέξης Τσίπρας δέχτηκε να στηρίξει με χαρά, γιατί στόχος του είναι ακριβώς να αναδειχτούν σε αυτές τις περιφερειακές εκλογές άνθρωποι από την κοινωνία και όχι επαγγελματίες της πολιτικής. Δεν μας χρειάζεται αυτό το φθαρμένο know-how που έχουμε ήδη γνωρίσει. Στο πρόσωπό μου -και αισθάνομαι ιδιαίτερο βάρος γι’ αυτό, αλλά και τιμή – συμβολίζεται η πιο πλατιά κοινωνική και πολιτική συμμαχία της Αριστεράς. Εχω τη στήριξη όλων των δυνάμεων του ΣΥΡΙΖΑ και πολύ ευρύτερα. Είμαι υπερήφανη γι’ αυτό. Επομένως, οι αντιπαραθέσεις δεν με αφορούν.

-Τα τελευταία χρόνια οι μειώσεις της κρατικής επιχορήγησης προς την αυτοδιοίκηση έχει φέρει και την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου σε οριακό σημείο λειτουργίας. Τι θα κάνετε με αυτό το ζήτημα;

Θα σας έλεγα πρώτα τι δεν θα κάνουμε. Δεν θα θεωρήσουμε τη συρρίκνωση των οικονομικών της Περιφέρειας σαν ένα μοιραίο γεγονός, σαν ένα καιρικό φαινόμενο που δεν μπορεί να αποφευχθεί. Δεν θα κάνουμε δηλαδή αυτό που έκαναν οι σημερινοί 13 περιφερειάρχες του μνημονιακού τόξου και η ΕΝΑΕ, που πέρα από κάποια διαβήματα κενά περιεχομένου προς τα αρμόδια υπουργεία, στην ουσία αποδέχονταν την περιοριστική λογική των μνημονίων.
Θεωρώντας δεδομένη την αλλαγή συσχετισμών που θα προκύψουν από τις εκλογές του Μαΐου, θα συντονίσουμε τον αγώνα μας με τον αγώνα των άλλων περιφερειών για ανατροπή των κυβερνητικών επιλογών, όσο βέβαια αυτές θα είναι ίδιες με τις σημερινές.
Δεν θα αρκεστούμε όμως στον κεντρικό συντονισμό. Παράλληλα και κυρίως, θα ενημερώνουμε σε μόνιμη βάση τους πολίτες και θα μπαίνουμε μπροστά σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις ουσίας και αποτελέσματος.
Η δύναμή μας και το όπλο μας θα είναι ο ενημερωμένος λαός.
Αλλά δεν είναι μόνο η μείωση των πόρων προς την Περιφέρεια το μεγαλύτερο πρόβλημα. Ολοι ξέρουν και όλες οι μελέτες το αποδεικνύουν, ότι τα νησιά δεν μπορούν να ζήσουν χωρίς μεταβιβάσεις πόρων από το κέντρο, από την κεντρική κυβέρνηση. Αν δίνεις ένα στο κέντρο, πρέπει να δίνεις δύο στα νησιά.
Αν κόβεις ένα από το κέντρο, είναι σαν να κόβεις δύο από τα νησιά. Αυτό είναι καταστροφή και τα αποτελέσματα αυτής της εγκληματικής πολιτικής τα βιώνουμε όλοι μας σήμερα.
Εμείς αυτό που θα κάνουμε, είναι να συμβάλουμε με όλες μας τις δυνάμεις να ανατραπεί αυτή η πολιτική που μας κάνει όλους φτωχότερους. Άλλη λύση δεν υπάρχει.

-Το ζήτημα της ακτοπλοΐας είναι ένα μείζον πρόβλημα για τα νησιά του μας. Η ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά και με τη βόρεια Ελλάδα έχει υποβαθμιστεί αισθητά τα τελευταία χρόνια, τόσο σε συχνότητα δρομολογίων, όσο και ποιότητα λόγω της παλαιότητας των καραβιών. Υπάρχει ρεαλιστική λύση δεδομένου ότι σχεδόν όλες οι ναυτιλιακές εταιρείες βρίσκονται στα πρόθυρα της χρεοκοπίας;

Το πρόβλημα αυτό το γνωρίζω πολύ καλά, όχι μόνο ως επιβάτης, αλλά και γιατί διατηρώ στενές σχέσεις με ανθρώπους του νησιού καταγωγής μου και όχι μόνο.
Το ακτοπλοϊκό δεν είναι απλά το μείζον πρόβλημα των νησιών μας. Πρώτα και κύρια είναι θέμα αντιμετώπισης των κατοίκων τους ως πολιτών β´ κατηγορίας.
Σύμφωνα με τη λογική του Υπουργείου Ναυτιλίας, ο κάτοικος κυρίως της Σάμου, της Ικαρίας και των Φούρνων, της Λήμνου και του Άι-Στράτη, αλλά και της Λέσβου και της Χίου, σε λιγότερο έντονο βαθμό, δεν έχει δικαίωμα να γνωρίζει και να προγραμματίζει ούτε την ώρα αναχώρησης, ούτε το λιμάνι επιβίβασης και αποβίβασης (βλέπε τα προβλήματα στη Σάμο με το Βαθύ και το Καρλόβασι), ούτε τη διάρκεια και την ποιότητα του ταξιδιού.
Αντίθετα, από την κυβέρνηση θεωρείται ιερό δικαίωμα των ακτοπλόων να ακυρώνουν δρομολόγια, να πολλαπλασιάζουν τις ώρες ταξιδιού και την ταλαιπωρία των επιβατών, να «φεύγουν» τελικά από τις γραμμές όποτε το θελήσουν.
Η βιωσιμότητα των ακτοπλοϊκών εταιρειών δηλαδή, πάνω από τη βιωσιμότητα των κοινωνιών στα ακριτικά νησιά μας. Και αυτό το λένε «νησιωτικότητα», το συντομότερο δηλαδή ανέκδοτο που καταλήγει τραγική πραγματικότητα, αφού στην ουσία σημαίνει αποκλεισμός και απομόνωση.
Ε, αυτή την πραγματικότητα δεν θα τη δεχτούμε με κανέναν τρόπο.
Ο κ. Βαρβιτσιώτης, και ο κάθε υπουργός Ναυτιλίας, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η ανεκτικότητα και η «κατανόηση» που μέχρι τώρα επεδείκνυαν οι τοπικοί άρχοντες των νησιών μας, σταματάει εδώ.
Οι συγκοινωνίες είναι ένα κοινωνικό αγαθό και ως τέτοιο θα το υπερασπιστούμε με νύχια και με δόντια. Παράλληλα θα πιέσουμε για αλλαγή του σημερινού μοντέλου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών και θα αγωνιστούμε για πιο μακροπρόθεσμες λύσεις:
Ειδικότερα για την ακτοπλοΐα, προτείνουμε τη δημιουργία ενός δημόσιου-κοινωνικού φορέα παροχής ακτοπλοϊκών υπηρεσιών.
Ο φορέας αυτός θα είναι υπεύθυνος και για τη ναυπήγηση ή την αγορά πλοίων. Τα πλοία αυτά θα τα διαχειρίζεται ο ίδιος (συμβαίνει στη Φινλανδία). Ο φορέας αυτός, όμως, μπορεί να αναθέτει τη διαχείριση κάποιων απ’ αυτά τα πλοία με leasing ή με προγραμματικές συμφωνίες στην τοπική αυτοδιοίκηση (συμβαίνει στη Δανία) ή και σε άλλους φορείς, όπως εταιρείες λαϊκής βάσης νέου τύπου με συμμετοχή και της αυτοδιοίκησης.

-Παρά το γεγονός ότι οι αφίξεις επισκεπτών από την Τουρκία έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, τα νησιά μας έχουν ένα μικρό κομμάτι αυτής της πίτας. Τι πιστεύετε ότι πρέπει να γίνει προκειμένου να αυξηθούν οι επισκέπτες από τα απέναντι παράλια;

Στόχος μας είναι τα νησιά μας να ξανακερδίσουν τη θέση που είχαν πάντα στην ευρύτερη περιοχή. Και αυτό δεν σημαίνει μόνο αύξηση των τουριστών από την Τουρκία. Είναι και αυτό, αλλά όχι μόνο αυτό.
Στην ερώτησή σας, η ίδια η Περιφέρεια πρέπει να αναπτύξει μια ολοκληρωμένη τουριστική πολιτική. Να έχει μια σαφή εικόνα που θα «πουλάει» προς τα έξω. Αυτή είναι κυρίως ευθύνη της Περιφέρειας. Από την άλλη: αυτή τη στιγμή, ακόμα και η προβολή των νησιών μας στη γειτονική χώρα, είναι στον «αυτόματο». Χρειαζόμαστε ένα συγκεκριμένο σχέδιο, με αρχή, μέση και τέλος, και με μετρήσιμους στόχους.
Αυτό σαφώς και είναι ευθύνη της Περιφέρειας, σε συνεργασία βέβαια με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, αλλά και την τοπική κοινωνία.
Επιπλέον: Συνέργειες και δίκτυα τόσο ανάμεσα στους παραγωγούς του τουριστικού προϊόντος στα νησιά μας, όσο και με αντίστοιχους τουριστικούς παραγωγούς απέναντι.
Πρέπει να αποφασίσουμε: Θέλουμε τα νησιά μας να γίνουν ένας προορισμός του Σαββατοκύριακου για τους Τούρκους τουρίστες, ή θέλουμε να έρχονται εδώ και να μένουν όσο το δυνατόν περισσότερο;
Αυτά είναι θέματα που πρέπει να τα δούμε συλλογικά και σε αυτή την κατεύθυνση εμείς θα συμβάλλουμε με όλα τα μέσα που διαθέτουμε.

-Η αγροτική παραγωγή στα νησιά μας παίζει σημαντικό ρόλο στην τοπική οικονομία, αλλά έχει μεγάλα προβλήματα και δυσκολίες. Εχει δυνατότητες η Περιφέρεια για παρεμβάσεις που θα βοηθήσουν τους αγρότες και θα ενισχύσουν την αγροτική παραγωγή;

Η αγροτική παραγωγή, γενικά, δεν έχει προβλήματα, προβλήματα έχουν οι αγρότες μας. Που δεν έχουν αγροτικούς δρόμους, που δεν έχουν καμιά υποστήριξη σε μια φυσική καταστροφή (το παράδειγμα της καταστροφής της μαστίχας στη Χίο από τις πυρκαγιές είναι χαρακτηριστικό), που η παραγωγή τους καταστρέφεται από το δάκο, που παράγουν τόσο γάλα και οι κάτοικοι των νησιών μας όταν δεν έλθει πλοίο, δεν έχουν να δώσουν στα παιδιά τους, γιατί όλο έρχεται απ’ έξω.
Τα νησιά του Β. Αιγαίου, αποκομμένα από την ηπειρωτική χώρα διά της θαλάσσης και απομακρυσμένα το ένα από το άλλο, λειτουργούν ως κλειστές οικονομίες που έχουν περιορισμούς και πλεονεκτήματα.
Τα μειονεκτήματα προσδιορίζονται γενικά με τον όρο της νησιωτικότητας, που ως όρος δηλώνει την έλλειψη επαρκών πόρων όπως π.χ. λίγη και χαμηλής απόδοσης καλλιεργήσιμη γη, μικρή αγορά, προβλήματα και δυσκολίες στις θαλάσσιες μεταφορές και συγκοινωνίες με ακριβό μεταφορικό κόστος, επενδύσεις μικρής οικονομικής κλίμακας με υψηλό λειτουργικό κόστος, μεγάλη απόσταση από τα κέντρα που παράγουν έρευνα και γνώση κ.ά..
Παράλληλα, όμως, έχουν και πάρα πολλά πλεονεκτήματα. Το ήπιο κλίμα, η μεγάλη ηλιοφάνεια, η πλούσια βιοποικιλότητα, οι ντόπιες ποικιλίες, η κουλτούρα, η παράδοση και ο πολιτισμός του Αιγαίου έχουν ως αποτέλεσμα τα νησιά μας να παράγουν ποιοτικά προϊόντα όπως το λάδι, το κεφαλάκι, τα κρασιά Λήμνου και Σάμου, η μαστίχα Χίου, προϊόντα που πολλά από αυτά είναι ΠΟΠ, ΠΓΕ, βιολογικά και όλα μεγάλης προστιθέμενης αξίας.
Εμείς μιλάμε για όσο το δυνατό μεγαλύτερη αυτάρκεια των νησιών μας σε αγροτικά προϊόντα, κάτι που στο παρελθόν γινόταν. Μιλάμε για δικτύωση των παραγωγών σε όλα τα νησιά, έτσι ώστε να μπορούν να ανταλλάσσουν τα προϊόντα τους, μιλάμε για δικτύωση με τους καταναλωτές σε όλα τα νησιά.
Η διασύνδεσή τους με τον τουρισμό είναι ένας τρόπος. Υπάρχουν και άλλοι, και σε αυτή την κατεύθυνση δουλεύουμε ήδη από τώρα, στο πλαίσιο της διαμόρφωσης του περιφερειακού μας προγράμματος.
Απαιτούνται πολιτικές που θα άρουν τις δυσκολίες και τα εμπόδια και θα αξιοποιήσουν με τον καλύτερο τρόπο τα συγκριτικά πλεονεκτήματα και τις οικονομικές δυνατότητες των νησιών μας.
Η Περιφέρεια, αυτό που έχει να κάνει κατ’ αρχήν, είναι να διεκδικήσει από την κεντρική εξουσία αρμοδιότητες, πόρους και μέσα (κονδύλια, προσωπικό κ.λπ.), ώστε να έχει τη δυνατότητα να σχεδιάζει και να υλοποιεί την ανάπτυξη του αγροτικού τομέα της Περιφέρειας του Β. Αιγαίου, τόσο στα στάδια παραγωγής, όσο και (κυρίως) διάθεσης των προϊόντων στις αγορές.
Το δεύτερο είναι να κινητοποιήσει τις ντόπιες παραγωγικές και κοινωνικές δυνάμεις (αγρότες, συνεταιρισμούς, εμπορικούς συλλόγους, επιμελητήρια, κ.ά.) να συνεργαστούν και να συστρατευθούν σε ένα κοινό όραμα και μια κοινή προσπάθεια.
Προαπαιτούμενο, βέβαια, όλων αυτών είναι η ανατροπή των μνημονίων και της σημερινής πολιτικής.

-Η ανεργία και στα νησιά μας έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια δραματικά. Με ποιον τρόπο πιστεύετε πως θα μπορούσατε ως περιφερειάρχης να συμβάλετε στην αντιμετώπιση του φαινομένου;

Για εμάς, αυτό είναι το υπ’ αριθμόν ένα πρόβλημα. Τα νησιά μας βιώνουν κρίση ανεργίας που σε συνδυασμό με τον γηρασμένο πληθυσμό και παραγωγικό δυναμικό, απειλεί το μέλλον τους. Εμείς το λέμε από τώρα.
Το μεγαλύτερο τμήμα του ΠΕΠ θα το προσανατολίσουμε σε μέτρα προστασίας των ανέργων και μέτρα για την ανάπτυξη της εργασίας. Με συγκεκριμένες παρεμβάσεις, που θα δημιουργούν άμεσα θέσεις εργασίας. Αν αυτό σημαίνει ότι πρέπει να ξανασχεδιαστεί το ΠΕΠ, είμαστε έτοιμοι να το κάνουμε και ας έρθουμε σε σύγκρουση με το κεντρικό κράτος και τις Βρυξέλλες.

-Στην παρούσα περιφερειακή αρχή τέθηκε το ζήτημα της δημιουργίας αιολικών πάρκων στα νησιά Λέσβος, Χίος και Λήμνος. Η δική σας θέση ποια είναι για το θέμα;

Δεν είναι κρίμα αυτός ο πλούσιος και όμορφος τόπος, τα νησιά μας, να γίνουν ένα απέραντο εργοστάσιο; Και μάλιστα, με το ελάχιστο κέρδος για τους κατοίκους τους; Και επί τη ευκαιρία, το ενεργειακό πρόβλημα των νησιών μας δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με την εγκατάσταση αιολικών τερατωδών αιολικών πάρκων.
Όλα τα νησιά μας διαθέτουν πλούσιους ενεργειακούς πόρους και εμείς αυτούς τους πόρους θέλουμε να τους αξιοποιήσουμε για την παραγωγή φθηνής και καθαρής ενέργειας που θα καλύπτει τις ανάγκες μας.
Είμαι ενημερωμένη και συμφωνώ απόλυτα με τη θέση που πήρε η περιφερειακή παράταξη Με τους πολίτες κόντρα στον καιρό κατά τη σχετική συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο.

-Ποια πιστεύετε ότι είναι τα δυνατά σημεία των νησιών του Βορείου Αιγαίου, πού μπορεί να στηριχθεί η όποια προοπτική ανάπτυξης;

Οι άνθρωποι, ο πολιτισμός μας και ο τόπος μας. Και τα τρία έχουν απαξιωθεί, όχι μόνο από τα μνημόνια, αλλά από την ανυπαρξία, όλα αυτά τα χρόνια, πολιτικών για την ανάπτυξή τους. Εμείς θέλουμε να εμπνεύσουμε τους ανθρώπους να πάρουν την τύχη στα χέρια τους, να αξιοποιήσουν αυτά που ο τόπος και ο πολιτισμός μας προσφέρουν απλόχερα. Η παραγωγική ανασυγκρότηση των νησιών μας, πάνω σε αυτούς τους πυλώνες θα στηριχθεί.
Πηγή: emprosnet.gr