Ενώ η νέα αίθουσα αφίξεων του Αεροδρομίου Χίου παραδόθηκε το πρωί της Τρίτης παρουσία του κυβερνητικού κλιμακίου που βρίσκεται στο νησί μας, το έργο ολοκλήρωσης του διαδρόμου προσγείωσης – απογείωσης καρκινοβατεί.

«Με την παράδοση του νέου τερματικού σταθμού του Αεροδρομίου Χίου κλείνει μια εκκρεμότητα ετών. Πρόκειται για έργο που θωρακίζει την προσβασιμότητα, ενισχύει τις υποδομές της νησιωτικής Ελλάδας και αποτυπώνει στην πράξη την εθνική στρατηγική για την ισόρροπη ανάπτυξη» ανέφερε από τον χώρο του αεροδρομίου, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος.

Από την πλευρά του ο βουλευτής Χίου της Ν.Δ. Νότης Μηταράκης τόνισε:
«Παραδίδεται σήμερα στο λαό της Χίου το νέο κτίριο του Αεροδρομίου που συζητάμε εδώ και δεκαετίες, το οποίο έγινε εξολοκλήρου από την Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη. Το 2020 εγκρίθηκε η χρηματοδότηση. Το 2022 υπεγράφη η σύμβαση. Το 2024 παραδόθηκε το κτίριο των αναχωρήσεων και σήμερα, το 2025 παραδίδεται ολοκληρωμένο το κτίριο των αφίξεων. Ένα κτίριο που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού για την τουριστική ανάπτυξη της Χίου.

Δέκα μεγάλα έργα συνιστούν αυτό που ονομάζω τα έργα της γενιάς μας. Έργα που χρηματοδοτούνται, εποπτεύονται και στηρίζονται από την κεντρική Κυβέρνηση. Το αεροδρόμιο που παραλαμβάνουμε σήμερα είναι το τρίτο έργο που ολοκληρώνεται από το 2019. Στόχος και τα υπόλοιπα επτά να ολοκληρωθούν στην τρέχουσα Κοινοβουλευτική περίοδο.

Το 2019 ξεκινήσαμε μια μεγάλη προσπάθεια να αλλάξουμε την εικόνα της Χίου, και η Χίος αλλάζει. Κατά καιρούς, πράγματι, υπάρχουν δυσκολίες, αλλά η Κυβέρνηση είναι εδώ για να αντιμετωπίσει τις δυσκολίες και να λύσει τα προβλήματα. Η παρουσία του κλιμακίου των υπουργών δείχνει ακριβώς αυτή την πρόθεση. Έργο δικό μας, όποτε υπάρχουν εμπόδια να τα αντιμετωπίζουμε.

Συνεχίζουμε σταθερά μπροστά, με έργα».

Για το έργο όμως της επέκτασης του διαδρόμου του αεροδρομίου ο κ. Ταχιάος ανέφερε ότι οικονομικά συμφέροντα έρχονται και μπλοκάρουν την υλοποίηση του προαναγγέλλοντας περιβαλλοντικούς ελέγχους στο λατομείο που λειτουργεί στο νησί.

«Αν η Χίος δεν το θελήσει και δεν το στηρίξει, το έργο δεν θα προχωρήσει», ανέφερε χαρακτηριστικά, τονίζοντας τη σημασία της κοινωνικής συναίνεσης.

Ο κ. Ταχιάος, σημείωσε ότι χωρίς την ενεργή συμμετοχή της τοπικής κοινότητας, το έργο κινδυνεύει να παραμείνει μια ανέφικτη υπόσχεση: «Μπορεί να έχουμε εργοτάξιο χωρίς να υπάρχει πραγματική εργασία», ανέφερε.

«Για να κάνεις έργα που θα αντέξουν στο χρόνο, χρειάζονται σωστές μελέτες και σχεδιασμός. Δυστυχώς, πολλά από τα έργα σήμερα πάσχουν ακριβώς επειδή δεν είχαν αυτό το υπόβαθρο», επεσήμανε.

«Υπάρχουν εκκρεμότητες, καθυστερήσεις, παραλείψεις που πρέπει να θεραπευθούν άμεσα. Δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο», τόνισε με έμφαση ο κ. Ταχιάος.

Παράλληλα, σχετικά με το φράγμα Κόρης Γεφύρι δήλωσε ότι έχουν δεσμευθεί τα 5 εκατ. ευρώ που απαιτούνται για να τελειώσει το έργο και να γίνουν τα συνοδά του και ανακοίνωσε ότι είναι ζήτημα ημερών να υπογραφεί η πρώτη σύμβαση με τον ανάδοχο που είναι ήδη εγκατεστημένος.