Επιπλέον φόρο σε όσους δεν μπορούν να αντικαταστήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο επιβάλλει το υπουργείο Οικονομικών, βαφτίζοντας το νέο χαράτσι στους μη έχοντες ως «τέλος περιβάλλοντος».

Το μέτρο αυτό περιλαμβάνεται στις αλλαγές στη φορολογία των αυτοκινήτων, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών, με τις βασικές αλλαγές να αφορούν τη φορολόγηση της απόκτησης και κατοχής ΙΧ με βάση την εμπορική αξία και όχι τον κυβισμό, την επιβολή ενός τέλους στα οχήματα άνω των 20 ετών επειδή ρυπαίνουν το περιβάλλον και την αλλαγή του μέτρου της απόσυρσης.

Επίσης αλλάζουν τα τεκμήρια, καθώς δεν θα υπολογίζονται πλέον μόνο με βάση τον κυβισμό.

Ειδικότερα, το υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει:

–Κατάργηση του κριτήριου του κυβισμού των οχημάτων ως βάση της φορολόγησής τους. Αντί γι’ αυτό προτείνεται υπολογισμός της φορολογίας στη βάση της λιανικής τιμής (προ φόρων), με προοδευτική αναπροσαρμογή των συντελεστών του τέλους ταξινόμησης.
–Καταβολή ΦΠΑ, έλεγχο στοιχείων και υπαγωγή στις διατάξεις της σχετικής φορολογίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τα οποία προέρχονται από χώρες του εξωτερικού.
–Θέσπιση αντικινήτρων στην κυκλοφορία παλαιών και ρυπογόνων οχημάτων (π.χ. για οχήματα άνω της 20ετίας) με ένα «τέλος περιβάλλοντος».
–Αντικατάσταση του συστήματος απόσυρσης από ένα δικαιότερο σύστημα φορολόγησης το οποίο θα επιδοτεί τα οχήματα χαμηλής τιμής αγοράς.
–Ανάλογη προσαρμογή των τεκμηρίων διαβίωσης σχετικά με τα αυτοκίνητα.
–Αλλαγή του τρόπου ελέγχου ανασφάλιστων και ανέλεγκτων από ΚΤΕΟ οχημάτων (π.χ. με ηλεκτρονική διασταύρωση των στοιχείων τους).